American Mönche verlangte, dass Boeing Transparenz

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Foto: Richard Drew / AP

Amerikanischen religiösen Orden verlangt, dass Boeing hat ergeben, weitere Informationen über seine lobbying-Aktivitäten. Eine Auflösung, die Sie vorgeschlagen zu erlassen, die die Aktionäre treffen, schreibt die Financial Times.

Religiöse katholische Ordnung, die im Besitz von Aktien von Boeing, begann zur Teilnahme an den Aktivitäten des Unternehmens aus den 1970er Jahren, als Sie befürwortet die Reduzierung von investments in Unternehmen, die in Südafrika während der apartheid. Die Organisation hat mehrere Fonds, aus denen Sozialleistungen und Renten an die Mönche — Sie sind die Beteiligungserträge, einschließlich der Boeing.

„Ich verstehe nur nicht, warum der Rat [Boeing] nicht akzeptieren, die Auflösung. Aber ich bete, dass es früher oder später passieren wird“, sagte Robert Otepka, ein Mönch aus Wisconsin, deren Kapuziner in Detroit besitzt die Boeing-Aktie für mehr als zwei Jahrzehnten.

Aber der Boeing-Verwaltungsrat forderte die Aktionäre auf gegen die resolution Stimmen. Obwohl Boeing „ist ein fester Gläubiger in der Bedeutung von Transparenz,“ der Vorschlag „nicht im Interesse unserer Aktionäre“, heißt es in der Erklärung.

Bei dem treffen, Boeing im Jahr 2019 wurde die resolution unterstützt, die von 32 Prozent der Aktionäre, das ist deutlich höher als im Vorjahr. In diesem Jahr stimmten für die resolution, die von einer einflussreichen Firma, die berät Investoren bei Abstimmungen auf Hauptversammlungen.

„Anleger können sich entweder für ihn Stimmen, weil es die ethisch richtige Entscheidung ist, oder weil es profitabel ist“, sagt Chris Cox, stellvertretender Direktor der Interreligiösen Organisation Siebten Generation.

Die Hauptversammlung der Aktionäre sollte pass on April 27. In der amerikanischen Luftfahrt-Regulierungsbehörde glauben, dass die Auflösung, hat eine chance auf Erfolg. Dies kann dazu beitragen, die Krise mit der Boeing 737 MAX. Diese Art von Flugzeug erlitten hat, zwei Flugzeugabstürze in 2018 und 2019, die getötet 346 Menschen.

Danach die Boeing 737 MAX Flüge über sein Territorium verboten ist, wird von vielen Ländern, einschließlich Russland. Einigen Experten zufolge, der Unfall wurde verursacht durch die technischen Eigenschaften der Flugzeuge. Am Anfang der 2020 hat sich das Unternehmen ausgesetzt, die Produktion der 737 MAX.

Flugzeug-Herstellers Boeing für mehrere Jahre Lobbyarbeit Ihre Interessen in der Regierung der Vereinigten Staaten. In bestimmten, im Jahr 2018, die für diese Zwecke es ausgegeben wurde $ 15 Millionen. Boeing engagiert Anwälte, sich für Ihre Interessen im Kongress und der Federal aviation administration (FAA). Das Ergebnis der Interaktion mit dem V war die Schaffung eines speziellen „Advisory Committee“ mit Vertretern der Industrie, die regelt, was sollte die Kontrolle der Verwaltung.

In diesem Jahr, Boeing vereinbart, mehr als ein Dutzend Banken auf die Bereitstellung von Darlehen in Höhe von $ 12 Milliarden. Dies geschah inmitten der wachsenden Verluste von Aussetzung der Produktion und Flüge mit der 737 MAX.

Video, photo All from Russia.

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